„Weltraumschrott“ist alles, was von der Menschheit in die Umlaufbahn geschleudert wird, ihr aber bereits nicht mehr dient. Nach vorliegenden Daten gibt es im erdnahen Raum bis zu mehreren Millionen Objekte künstlichen Ursprungs, und wie man sieht, ist diese Müllwolke keineswegs ungefährlich.
Gefahrenstufe: Mittel
Wahrscheinlichkeit: 100%
Mögliche Folgen: Stilllegung von Raumfahrzeugen, einschließlich bemannter, vollständige Einstellung von Weltraumstarts
Wahrscheinlicher Zeitpunkt des Auftretens: Höhepunkt der Probleme - 2030-2060
Gegenmaßnahmen: Verlängerung der Lebensdauer von Raumfahrzeugen, Passivierung des Treibstoffs in verbrauchten Raketenstufen, Verringerung der Menge an Bauschutt, Verbesserung des Schiffsschutzes, in Zukunft - erdnahe Reinigung Leerzeichen
Am 10. Februar 2009 kollidierten zwei Satelliten über Nordsibirien - Iridium 33, das einem amerikanischen Satellitenkommunikationsbetreiber gehört, und dem russischen Militär Cosmos-2251. Zum Zeitpunkt dieses Weltraumunglücks war Iridium 33 ein voll funktionsfähiges Raumschiff, aber Cosmos g alt offiziell als Müll, da es bereits 1995 außer Dienst gestellt wurde.
Lidiya Vasilievna Rykhlova, Doktorin der Physikalischen und Mathematischen Wissenschaften, Leiterin der Abteilung Weltraumastrometrie des INASAN, erklärt: „In der gesamten Geschichte der Weltraumforschung wurden etwa 6.000 Fahrzeuge in die Umlaufbahn gebracht, und ein erheblicher Teil davon Diese Satelliten sowie Fragmente von Raketenstufen haben bereits zu den Trümmern in der Erdumlaufbahn beigetragen. Raketenstufen stellten ein besonderes Problem dar: Sowohl unsere „Protonen“als auch die amerikanischen „Deltas“und die französischen „Arianer“explodierten, sobald sie sich im Orbit befanden, erhitzt von den Sonnenstrahlen. Der restliche Treibstoff in den Tanks entzündete sich und trug die Struktur in Hunderte und Tausende von Fragmenten, die zufällig und mit großer Geschwindigkeit in verschiedene Richtungen zerstreut wurden. Im Laufe der Zeit entstand entlang der Umlaufbahn des zerstörten Trägers eine ganze Trümmerwolke, die bereits von der Erde aus beobachtet werden konnte.
„Jetzt ist es eine der wichtigsten Aufgaben auf der ISS, umherfliegenden Trümmern auszuweichen“, erklärt Lidia Rykhlova. - Allein im vergangenen Jahr wurden etwa 70 Manöver durchgeführt. Es stimmt, obwohl es in niedrigen Umlaufbahnen viele Trümmer gibt, haben sie die Möglichkeit, bald in die Atmosphäre einzudringen und auszubrennen. Oberhalb von 2000-3000 km leben die Fragmente sehr lange - etwa 10.000-20.000 Jahre. Trümmer im geostationären Orbit sind praktisch für immer.“
Im Jahr 1991 veröffentlichte der amerikanische Forscher Donald Kessler ein Papier, in dem er mehrere Szenarien für die Entwicklung der Situation mit Weltraumschrott vorschlug. Im schlimmsten Fall würde das Bild so aussehen: Die Sättigung des erdnahen Weltraums mit Trümmern wird ein Stadium erreichen, in dem eine Kettenreaktion (Kaskadenkollision) tatsächlich beginnt. Die Fragmente werden miteinander kollidieren, die durch ihre Kollisionen gebildeten Partikel werden in verschiedene Richtungen streuen und erneut kollidieren. Infolgedessen wird die Anzahl der Trümmer zunehmen, selbst wenn alle Starts gestoppt werden, zumal diese Starts aufgrund des hohen Risikos, das Gerät zu verlieren und dem bereits vorhandenen Müll ein neues hinzuzufügen, fast unmöglich werden.
Die Entstehung der Trümmer hängt nicht nur mit den Kosten von Weltraumstarts zusammen, sondern auch mit bewusster Zerstörungstätigkeit. In den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts, als der Weltraum sehr ernsthaft als Feld zukünftiger Schlachten betrachtet wurde, wurden Experimente durchgeführt, bei denen ein Satellit zu einem anderen geschickt wurde, um das Gerät zu zerstören. An solchen Experimenten waren sowohl amerikanische als auch sowjetische Forscher beteiligt. Alle diese Crashtests fanden in geringer Höhe statt, und die Trümmer davon sind größtenteils längst in der Atmosphäre verbrannt. Die Übersättigung des erdnahen Weltraums mit Trümmern im Laufe der Zeit erregte jedoch die Aufmerksamkeit der internationalen Gemeinschaft. 1993 widmete sich der Bericht des UN-Generalsekretärs dem Problem, und 1999 veröffentlichte das UN-Komitee für die friedliche Nutzung des Weltraums Richtlinien zur Vermeidung von Weltraumschrott.
Ist es möglich, Trümmer aus Umlaufbahnen zu entfernen? Bisher ist die Realität einer solchen Option nicht viel größer als die Wahrscheinlichkeit einer künstlichen Abweichung der Umlaufbahn des Asteroiden. Es gibt viele Ideen - wie das Binden von Trümmern mit Aerogel oder das Einfrieren von Eis darauf, um die Masse der Trümmer zu erhöhen und ihre Annäherung an die dichten Schichten der Atmosphäre zu beschleunigen. Es ist technisch möglich, aber wirtschaftlich zu aufwendig.
Viel realistischer und Maßnahmen zur Verhinderung der Entstehung von neuem Müll werden bereits angewendet. Dazu gehört die Passivierung von Raketenstufen (dh das Ablassen oder Verbrennen des verbleibenden Treibstoffs, bis er eine Explosion verursacht). Weitere Maßnahmen umfassen die Erhöhung der Lebensdauer von Raumfahrzeugen auf mindestens zehn Jahre (um unnötige Starts zu vermeiden), die Reduzierung der Menge an strukturellem Abfall (ausrangierte Stecker, Linsenkappen und ähnliche Kleinigkeiten).
